Jakie samochody elektryczne były najczęściej rejestrowane w lipcu 2026 w Polsce? Okazuje się, że to Ford odnotował 218 rejestracji, dzięki czemu objął aż 10% całego segmentu.
Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, Ford odnotował w lipcu 2018 rejestracji. W czołowej szóstce wśród modeli znalazły się dwa samochody Forda – Explorer, który uplasował się na drugim miejscu z wynikiem 99 rejestracji i Capri na szóstym miejscu z 75 rejestracjami.
Od początku roku elektryczne samochody z logo Forda zostały zarejestrowane już 798 razy. W podziale na modele wygląda to następująco: Explorer – 346 sztuk, Capri – 228 sztuk i Puma Gen-E – 152 rejestracje.
Explorerem miałem okazję jeździć chyba dwa lata temu podczas okresu zimowego i nie wspominam tego zbyt dobrze. Miałem wrażenie, że prognozowane kilometry z zasięgu należy dzielić nie przez dwa, ale przez trzy. Tak szybko znikał zasięg. Być może to się poprawiło, ale niesmak pozostał. Jak w tym żarcie. Jednak skoro jest tak dużo rejestracji elektrycznego Explorera, dopuszczam, iż to z moim egzemplarzem było coś nie tak. Być może update załatwił sprawę.
Elektryczną Pumą i Capri nie miałem okazji jeździć. Być może kiedyś to nadrobię, bo o ile do Capri na prezentacji podchodziłem dość sceptycznie, to dzisiaj uważam, że to naprawdę ciekawa propozycja. Zwłaszcza w finansowaniu, które jest mocno atrakcyjne. 1 275 zł netto miesięcznie w programie Ford Ambasador to dobra propozycja. Oczywiście nie w każdej wersji, bo Capri dostępne jest zarówno z napędem na przód, jak i na cztery koła. Moc i baterie też są różne. Ale w maksymalnej opcji według WLTP zasięg może wynieść nawet 627 kilometrów. Czyli realnie pół tysiąca da się przejechać na jednym ładowaniu. I to w zupełności wystarczy.
